«Тур де Франс» потерял одного из главных претендентов на победу. На 15-м этапе Йонас Вингегор попал в жёсткое падение на спуске примерно за 20 километров до финиша. Датчанин не справился с управлением на повороте и упал. Он не смог продолжить гонку, и ему потребовалась помощь медиков.
После падения Вингегор выглядел крайне встревоженным, держался за руку и не мог подняться на ноги. Его команда Visma | Lease a Bike позже подтвердила, что гонщик был вынужден завершить гонку и был доставлен в больницу для обследования. На момент публикации характер травм не уточнялся.
Судя по всему Йонас упал сам, в него воткнулся Сепп Кусс, Дель Торо и Гроссшартнер. Тадей сумел увернуться.
Michael_S: Том Пикок первым прошёл исторический саммит. Сейчас он уже второй в виртуальной генеральной классификации. Почему-то ни Йонаса, ни Ремко, ни всех прочих претендентов на высокие места это не напрягает. Знают, что в Альпах Том не потянет?
Он их не волнует даже сейчас. Том в отрыве
Судя по тому, с какой скорость Висма гналась за отрывом, он их всё же волновал. Хотя, может, не он лично, а вообще отрыв.
А Том, мне кажется, сейчас в положении буриданова осла. С одной стороны, хочется удержаться в десятке общей классификации, а с другой хочется взять таки этап, причём предпочтительно Альп-Дуэз.
Первая цель реальней, особенно после травмы Йонаса. Вторая заманчивее. А погнавшись за обеими не поймаешь ни одной.
Темп Висмы объяснялся намерением Йонаса сегодня атаковать на финишной горе. Особенности его стиля позволяют делать ускорения на фоне изматывающей гонки — таков был замысел. Даже после падения Вингегора, когда пелотон на некоторое время сбросил темп, шансов отрыв все равно не получил, так что здесь с Вами не соглашусь.
А вот Ваш прогноз о Ремко (перед Туром!) полностью оправдался: сегодня он был хорош. Тадей, конечно, этап ему отдал, но Исааку он шанс давал, а Ремко легко его догнал. Послезавтра — разделка, где он застолбит вторую строчку на подиуме.
Альп-Дуэз говорите?) Ну кто же ему даст?)
Сегодня была последняя "подача милостыни" от Тадея. Мне кажется он отдал этап не только из уважения к Ремко, он не захотел выигрывать в день травмы Вингегора.
«Очень грустно видеть, что Йонас выбыл из гонки. С 2021 года мы постоянно боролись за победу на Тур де Франс, возможно, поначалу у нас были не самые лучшие отношения, но потом мы стали хорошими соперниками, уважаемыми соперниками», — сказал Погачар в интервью Eurosport.
«Мы хорошие товарищи по команде, даже друзья... Тур не будет таким же без него».
Том Пидкок из Pinarello — Q36.5 Pro Cycling стал героем не только гонки, но и судейского отчёта после 15-го этапа «Тур де Франс». Британский гонщик, который вновь участвовал в отрыве дня, получил необычный и довольно суровый штраф за то, что дважды использовал запрещённый приём — отталкивание от автомобиля сопровождения.
Согласно отчёту жюри, Пидкок нарушил статью 4.3 регламента UCI, которая запрещает гонщикам толкаться от движущегося автомобиля. Это не «липкая бутылка» (когда гонщик держится за машину), а именно отталкивание, чтобы набрать скорость или поддержать темп. Поскольку нарушение было совершено дважды, все штрафы были удвоены.
За каждое из двух нарушений Пидкок получил:
10 секунд штрафного времени в генеральной классификации;
200 швейцарских франков штрафа;
4 минус-очка в горной классификации;
15 штрафных очков в рейтинге UCI.
Таким образом, общий штраф составил 20 секунд в общем зачёте, 400 швейцарских франков, минус 8 очков в горной классификации и минус 30 очков в рейтинге UCI.
Команда Visma Lease a Bike сообщила, что при падении на 15-м этапе Тур де Франс-2026 Йонас Вингегор получил перелом правой ключицы. 29-летний датский гонщик упал чуть более чем за 20 км до финиша.
В заявлении Visma Lease a Bike говорится: «В результате падения на 15-м этапе Тур де Франс-2026 Йонас получил перелом ключицы и множественные ссадины. Ввиду тяжести перелома ключицы рекомендовано хирургическое вмешательство, которое будет проведено в ближайшие дни».
Самого Тадея накануне воскресной гонки инспекторы ITA разбудили в пять утра.
«Я сдавал тесты в пять утра, но я не жалуюсь, мой глубокий сон к тому времени уже закончился. Но Йонас проходил контроль в два часа ночи, и, возможно, его падение стало следствием недосыпа и потери концентрации. Ведь единственное время для восстановления на «Туре» — это сон. Мне очень жаль, что его проверяли в два часа ночи. Это бесчеловечно. Лично мне из-за проверки удалось поспать всего четыре часа, я не смог снова уснуть после сдачи тестов. Было очень неприятно просыпаться посреди сладких снов... Мне жаль парней, которым приходится нас будить, хотя они просто делают свою работу».
В интервью для датского телеканала TV2 Sport Йонас отметил, что чувствует себя хорошо, но испытывает огромное разочарование: «Это велоспорт, такое случается. К счастью, это всего лишь сломанная ключица». При этом Йонас отметил, что вышел на тяжелейший горный этап не в лучшем физическом состоянии из-за ночного визита допинг-офицеров. Спортсмена разбудили в два часа ночи, заставив сдавать кровь и мочу из-за якобы имеющихся «серьезных подозрений».
«ITA (Международное агентство допинг-тестирования. — Прим. «СЭ») не дало мне нормально отдохнуть, — пожаловался велогонщик. — Я спал очень хорошо, но в два часа ночи кто-то постучал в мою дверь — для меня это был огромный сюрприз. Хорошо, что нас проверяют, но когда это влияет на результаты и твой сон, не думаю, что это правильно. Прошло около 40 минут, прежде чем я вернулся в свою комнату, так что это была не лучшая ночь».
«Я в ярости. Это абсолютное проявление неуважения к гонщикам», — отметил в интервью Fox Sports товарищ Вингегора по «Висме» Маттео Йоргенсон.
16 этап, Эвиан-ле-Бен - Тонон-ле-Бен. Главный фаворит разделки Ремко, Тадей много не проиграет. Ганна тоже в топе, но силовой подъем вначале не его территория.
Ночной допинг-контроль лидера «Тур де Франс» Тадея Погачара и его главного соперника Йонаса Вингегора был проведён на основании судебного ордера. Парижский суд санкционировал внезапные проверки, поскольку у антидопинговых органов имелись «серьёзные и согласованные подозрения» в нарушении правил, сообщает L’Équipe.
Международное агентство по тестированию (ITA) обратилось в суд с ходатайством о проведении ночных проверок в отношении двух сильнейших гонщиков пелотона. Как сообщила парижская прокуратура, судья по вопросам свободы и содержания под стражей выдал разрешение на основании статьи L.232–14–4 французского спортивного кодекса.
Погачара разбудили в 5 часов утра, а Вингегора — в 2 часа ночи, за несколько часов до старта 15-го этапа «Тур де Франс».
Согласно спортивному кодексу, судья может разрешить ночной контроль только при наличии «серьёзных и согласованных подозрений» в нарушении антидопинговых правил, а также при «риске уничтожения улик». То есть в суд должны были отправиться какие-то материалы: результаты тестирования, переписка, разговоры с какими-то людьми, изменения в паспорте крови или ещё что-то. Причём в отношении как Погачара, так и Вингегора.
garrj1972:16 этап, Эвиан-ле-Бен - Тонон-ле-Бен. Главный фаворит разделки Ремко, Тадей много не проиграет. Ганна тоже в топе, но силовой подъем вначале не его территория.
Скандал разразился в ночь с 18 на 19 июля, когда двух лидеров генеральной классификации разбудили для внезапных тестов. Вингегора проверяли в 2 часа ночи, Погачара — в 5 утра. Оба гонщика публично выразили недовольство, а их товарищи по команде назвали происходящее «бесчеловечным» и «неуважительным».
Как сообщает L’Équipe, ITA обратилась в суд для санкционирования процедуры на основании статьи L.232–14–4 французского спортивного кодекса. Парижская прокуратура подтвердила, что судья по вопросам свободы и содержания под стражей (JLD) выдал разрешение. Согласно закону, такое возможно только при наличии «серьёзных и согласованных подозрений» (soupçons graves et concordants) в допинговых нарушениях, а также при «риске уничтожения доказательств».
Это первый случай применения данной процедуры с момента её введения в 2015 году, и сам Погачар признался, что не знал о такой возможности.
Ремко Эвенепул одержал впечатляющую победу в индивидуальной гонке на «Тур де Франс». Чемпион мира был быстрейшим на 26,1-километровой дистанции с подъемом Кот-де-Ларранж и финишем в Тоннон-ле-Бен. Тадей Погачар финишировал вторым, проиграв 28 секунд. Однако день для бельгийца омрачила потеря его ключевого товарища по Red Bull — Bora — Hansgrohe — немца Флориана Липовица, который упал на повороте и был вынужден сняться с гонки.
Старт разделки в Эвиан-ле-Бен начался с подъема, который сразу разделил пелотон. Первую ориентировочную время установил британский специалист Джошуа Тарлинг (Netcompany INEOS), пройдя дистанцию со средней скоростью 45,6 км/ч за 34:21. Его результат продержался недолго: сначала его превзошел француз Бруно Армираль (Visma | Lease a Bike), а затем итальянец Маттиа Каттанео (Red Bull — Bora — Hansgrohe), который в итоге проиграл лишь одиннадцати секунд Эвенепулу.
Голландец Тимен Аренсман (Netcompany INEOS) показал хорошее время, несмотря на то, что опоздал на старт и потерял из-за этого более десяти секунд. В итоге он проиграл Каттанео всего пять секунд, но его результат не повлиял на борьбу за победу.
Юный француз, чью фамилию я не хочу коверкать, а как правильно написать по-русски не знаю, очень крут оказался.
Похоже, он будет на подиуме Тура в недалёком будущем. А может и прекратит когда-нибудь ту засуху, которая на данный момент длится 41 год.
Может! Сексас или Сейшас пишут на русскоязычных сайтах.
На Чесспро ,как мы с Вами решим так и будет Я допустим пишу Вингегор, а русские комментаторы называют его Винегор Вы знаете как правильно?)
Датское звучание ближе к тому, как пишут русские комментаторы. Может, звук "н" и более носовой, чем это принято в русском литературном произношении, но мне кажется, что это недостаточный повод для "г".
Но ЛНТ, к примеру, фамилию ихнего знаменитого философа писал "Киркегард".
Я уж не говорю за Копенгаген, который на датском звучит чисто как каша во рту.
Холмистый этап, думаю, это хороший шанс для отрыва. Бурные события последних дней несколько отвлекают внимание от собственно гонки. Тем более вопрос о победителе снят с повестки. Ночные допинговые облавы будоражат пелатон... об этом чуть позже.
Внезапные ночные визиты допинг-офицеров на «Тур де Франс» спровоцировали волну критики со стороны профессиональных велогонщиков. Спортсмены жалуются на грубое нарушение режима восстановления перед важнейшими этапами, а также на явное неравенство условий между соперниками.
Масштабная волна незапланированных проверок со стороны Международного агентства по тестированию (ITA) прошла в преддверии гонки с раздельным стартом. Офицеры начали обход отелей команд с восьми вечера и продолжали его глубокой ночью, посетив расположения команд Red Bull — Bora — Hansgrohe, Decathlon CMA CGM, Groupama — FDJ United и Picnic PostNL.
«Меня разбудили» — гонщики теряют драгоценные часы отдыха
Словенский велогонщик команды Red Bull — Bora — Hansgrohe Ян Тратник рассказал крупнейшему словенскому новостному изданию Siol, что контроль нагрянул к нему около 23:00: «Мы знаем, что они имеют право приходить до одиннадцати вечера. Меня разбудили, так как я уже спал — в день отдыха я стараюсь лечь пораньше. Выспаться не удалось, хотя саму процедуру я прошел без проблем», — поделился Тратник.
Гораздо жестче и эмоциональнее высказался всё тому же Siol его соотечественник Матей Мохорич из Bahrain — Victorious, чью команду инспекторы подняли с постелей в 5 часов утра. Гонщик прямо обвинил допинг-службы в двойных стандартах и кумовстве по отношению к местным спортсменам.
«Для нас это крайне неприятно, крадет наше время на восстановление и забирает кучу энергии. Я сам проходил контроль в 5 утра. Для нас это практически середина ночи, ведь мы ложимся около полуночи из-за позднего окончания этапов, а завтракаем только в 10 часов.
Очевидно, что у агентства, проводящего тесты, огромный бюджет, который им нужно как-то оправдывать. Так что, думаю, это просто бизнес — им нужно доказывать, что они работают и контролируют чистоту спорта. Мы расплачиваемся за темное допинговое прошлое велоспорта, но, несмотря на это, было бы неплохо всё-таки иметь какие-то человеческие границы или, по крайней мере, гарантировать, что условия будут равными для всех. Потому что мы знаем, что француз, который находится высоко в общем зачете, избежал этой ночной проверки», — заявил Мохорич.
Журналисты отмечают, что Мохорич, вероятнее всего, имел в виду 19-летнего французского фаворита Поля Сексаса (Decathlon CMA CGM). К его команде офицеры пришли ещё в 20:00, благодаря чему тот смог полноценно отдохнуть перед стартом, пока его зарубежные конкуренты сдавали анализы посреди ночи.
Педерсен организовал под себя отрыв, но видимо так устал, заботясь, чтобы отрыв не догнали, а потом ликвидируя отрывы от отрыва, что на финише уже не мог бороться.
В итоге получилось, что он сработал на Филипсена - главного конкурента в борьбе за зелёную майку.
Из гонщиков, претендующих на высокие места в общем зачёте, в отрыве был француз Жега. Хотя он не улучшил свою позицию (как был 9-м, так и остался 9-м), но его шансы удержаться в десятке до финиша тура явно возросли. Идущий сейчас 12-м Карапас его наверно в итоге обойдёт, но с гонщиками, занимающими 10-е и 11-е места, он может пободаться.
Превосходную победу на 17-м этапе «Тур де Франс» одержал бельгийский спринтер Йеспер Филипсен из команды Alpecin — Premier Tech. Финишировав в Вуароне, он не только прервал свою безвыигрышную серию, но и серьезно обострил борьбу за зеленую майку. Его главный конкурент, датчанин Мадс Педерсен, который весь день диктовал темп и разрывал пелотон, в итоге финишировал лишь восьмым. Теперь отставание Филипсена в очковом зачете сократилось до 7 баллов.
Йеспер Филипсен, одержав свою первую победу на нынешнем «Тур де Франс» на 17-м этапе, в эмоциональном интервью поблагодарил команду за поддержку. Бельгиец признался, что долгое отсутствие побед далось ему тяжело.
«Это были эмоциональные американские горки. Мне пришлось ждать до семнадцатого этапа. Я хорошо подготовился и был в форме, но первые двенадцать дней были ужасны. Я не мог найти себя и то чувство, на которое надеялся. Эта победа — для команды. Они продолжали верить в меня», — рассказал Филипсен.
