Общий зачет после 6 этапа:
Что сказать? Люк Уокер из команды Red Bull — Bora — Hansgrohe — тот случай, который доказывает мой прогноз перед гонкой о ее открытом характере. Главные фавориты Сексас и Дель Торо появились в первой десятке, но их отставание более 3-х минут от лидера. Много это или мало? Во всяком случае отыграть гандикап будет не легко. С другой стороны, те горы, что предстоит штурмовать на 7-м и 8-м (финишном) этапах тура, и те, что были сегодня, как говорится, две большие разницы. Во всяком случае при любом исходе развязка будет драматичной!
7-й этап - 133,6 км с набором высоты 3810 м, который начинается по пересечённому рельефу, а завершается восхождением на высоту 1501 м, в подъём высшей категории Гран-Коломбье - 8,4 км со средним градиентом 10,2%.
В начале этапа участники преодолеют три коротких подъёма (каждый протяжённостью менее 5,5 км), затем через 40 км начнутся более протяжённые подъёмы - сначала Лаке-дю-Гран-Коломбье (7 км с 8,4%), затем Коль-де-Ришмон (7,7 км, 6%). С вершины Ришмона до подножия последнего подъёма 14 км спуска, а затем подъём к вершине Гран-Коломбье по изнуряющему склону Вирьё-ле-Пети, где начало восхождения – это отрезок 4,4 км с 11,9%.
К сожалению был занят, этап смотрел одним глазом в телефоне) Фантастика и драматизм одновременно, падение Сексаса и победа на этапе моего фаворита Дель Торо!!!
Поль Сексас после падения: «Я скользил по асфальту метров 20–30»
Поль Сексас упал на седьмом этапе Тура Овернь — Рона — Альпы 2026 года
Французский велогонщик Поль Сексас из Decathlon CMA CGM выдал, пожалуй, самую драматичную историю седьмого этапа Тура Овернь — Рона — Альпы. Он упал на скорости около 70 км/ч, каким-то чудом вернулся в пелотон, но после финиша не стал хвалить себя, а публично извинился перед командой.
8-й этап – всего 120,1 км, но с набором высоты 3860 м из-за прохождения четырёх грандиозных подъёмов, которые могут перевернуть генеральную классификацию и определят победителя Тура Овернь – Рона-Альпы-2026.
Рельеф напоминает «американские горки», только они никак не будут похожи на развлечение, по крайней мере, для непосредственных участников, которые будут бороться за жёлтую майку.
Прямо со старта участники начнут восхождение на Коль-дю-Пре (6,9 км, 10,1%), затем подъём Мон-де- Бисан (11,4 км, 7,7%) и перевал Коль-дез-Арави (7 км, 6,8%), а после 30-км отрезка преимущественно под спуск – Гранд-финал на плато Солезон (11,3 км, 9,1%). Именно на этих крутых склонах через месяц с небольшим завершится и 15-й этап Тур де Франс-2026.
Тур Овернь — Рона — Альпы подходит к концу, и организаторы приберегли самое сложное напоследок. Восьмой, финальный этап обещает стать настоящей битвой за генеральную классификацию. Дистанция — всего 120 километров, но с 4 тысячами метрами набора высоты. Это самый тяжёлый этап всей многодневки.
Главный вопрос в том, что с Полем Сексасом. Вчерашний адреналин после падения и борьбы сошёл на нет, оставив после себя только боль. Француз потратил невероятно много сил накануне. Смогут ли его разбитые ноги и руки выдержать 4 тысячи метров набора высоты — загадка. Но списывать со счетов такого бойца нельзя, конечно. Поль уступает Люку Таквеллу в генеральной классификации 1 минуту и 54 секунды, а Исааку Дель Торо — 1 минуту и 5 секунд.
Дель Торо выиграл этап на Гран-Коломбье, Сексас страдал после падения!
В генеральной классификации Люк Таквелл сохраняет жёлтую майку лидера. Маттео Йоргенсон уступает ему 42 секунды, а Исаак Дель Торо — 49 секунд. Хуан Аюсо — в 1 минуте и 6 секундах позади. Тобиас Холланд Йоханнессен из Uno-X Mobility проигрывает ещё 27 секунд. А вот Поль Сексас находится в 1 минуте и 54 секундах позади.
Командировочный ритм столицы выбил меня из графика...
Тур Швейцарии проходит так ,как и ожидалось. Полная доминация лидера мирового велоспорта Тадея Погачара.
Тадей Погачар опередил Матье ван дер Пула в разделке на 4-м этапе Тура Швейцарии-2026
Тадей Погачар сделал дубль на Туре Швейцарии-2026, после 1-го этапа выиграв и 4-й, индивидуальную гонку на время протяжённостью 23,7 км. 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG стартовал последним, как обладатель жёлтой майки лидера.
Он преодолел равнинную дистанцию за 26 минут 38 секунд со средней скоростью 53,392 км/ч, показал лучшее время на промежуточной отсечке 10,3 км, а на финише на 31 сотую секунды опередил Матье ван дер Пула (Alpecin Premier Tech).
Перед финальным горным 5-м этапом Тадей Погачар лидирует в общем зачёте с преимуществом в 4 минуты 22 секунды над ближайшим соперником Ричардом Карапасом (EF Education EasyPost).
Краткое видео о сегодняшнем этапе тура Швейцарии, короткого ролика вполне достаточно ,чтобы понять, кто на сегодняшний день номер один в мировом велоспорте, наслаждайтесь
Команда UAE Team Emirates XRG выиграла четыре из пяти этапов Тура Швейцарии-2026
Чемпион мира Тадей Погачар одержал убедительную победу на Туре Швейцарии-2026, сделав хет-трик на финальном, 5-м этапе, и выиграв общий зачёт с преимуществом в 6 минут 32 секунды над Ричардом Карапасом (EF Education EasyPost), тройку призёров замкнул Матиас Вацек (Lidl-Trek), уступивший словенскому гонщику команды UAE Team Emirates XRG 6 минут 53 секунды.
Photo (c) UAE Team Emirates XRG/SprintCycling
Команда UAE Team Emirates-XRG выиграла четыре из пяти этапов Тура Швейцарии – три принёс Тадей Погачар (1-й, 4-й и 5-й), 3-й этап выиграл Джонатан Нарваэс.
Победой на Туре Швейцарии, которую проехал впервые в карьере, Тадей Погачар добавил в свой список достижений шестую из «Большой семёрки» недельных престижных гонок Мирового тура. Ему остаётся покорить лишь Тур Страны Басков.
Честно говоря, после той фантастической формы, которую продемонстрировал Погачар на туре Швейцарии, у меня нет особых сомнений, что он выиграет свой пятый Тур в карьере. Единственный, кто может дать бой Тадею, — это Йонас Вингегор, а об остальных и говорить не приходится: там будет отдельная борьба за 3-е место на подиуме в Париже.
При нормальных условиях, без травм и болезней, Ремко должен брать третье место с большим отрывом от четвёртого.
Это несмотря на то, что Тур в этом году будто специально против него спланирован. Если бы было как обычно, с тяжёлыми этапами на севере и двумя разделками, то учитывая что Йонас потратил много сил на Джиро, Ремко мог бы и второе место взять.
Йонас Вингегор нацелен на дубль Джиро д’Италия + Тур де Франс
Велокоманда Visma Lease a Bike подтвердила состав на Тур де Франс-2026. Капитан команды, 29-летний датский гонщик Йонас Вингегор в этом году выиграл итальянский Гранд-тур Джиро д’Италия и собирается сделать дубль – будет бороться за победу на французском Гранд-туре, где в 2022 и 2023 годах уже поднимался на высшую ступень подиума.
Со своего дебюта на Тур де Франс в 2021 году Йонас Вингегор ни разу не финишировал ниже второго места в общем зачёте, одержав две подряд победы. Выиграв Джиро д’Италия-2026, он стал восьмым в истории велоспорта победителем всех трёх Гранд-туров.
https://velolive.com/velo_news/30714-sostav-visma-lease-a-bike-na-tour-de-france-2026.html
Red Bull не хочет продлевать контракт с Приможем Рогличем
Команда Red Bull — Bora — Hansgrohe не планирует продлевать контракт с Приможем Рогличем. Об этом сообщает известный веложурналист Дэниел Бенсон.
По данным Бенсона, переговоры о новом контракте не ведутся. Действующее соглашение Роглича истекает в конце 2026 года. Словенцу 37 лет, и его возможный уход может означать, что он либо завершит карьеру, либо попробует силы в другой команде.
Sic transit gloria mundi. Это Вам не футбол, слезы и фанаты не помогут попасть в команду.
Ричард Карапас изменил свои цели на «Тур де Франс»
Ричард Карапас изменил свои цели на «Тур де Франс»: в интервью подкасту Escapa он заявил, что из-за травм в команде не сможет бороться за подиум в генеральной классификации, а потому сосредоточится на этапных победах и горной майке.
Michael_S: При нормальных условиях, без травм и болезней, Ремко должен брать третье место с большим отрывом от четвёртого.
Это несмотря на то, что Тур в этом году будто специально против него спланирован. Если бы было как обычно, с тяжёлыми этапами на севере и двумя разделками, то учитывая что Йонас потратил много сил на Джиро, Ремко мог бы и второе место взять.
Вингегор: «Впервые за три года чувствую, что могу победить Погачара»
«С момента моей последней победы было много неудач», — сказал Вингегор, имея в виду тяжёлое падение в Стране Басков в 2024 году и сотрясение мозга в 2025-м. — «Но я чувствую, что это позади. Я снова стал самим собой. Даже больше — я чувствую себя сильнее, чем когда-либо».
Теперь Visma нацелена на победу в «Тур де Франс». Риф подчеркнул, что команда сделает ставку на Альпы: «Самые большие различия между фаворитами появятся в конце гонки. Этапы в Альпах будут решающими».
Вингегор, который дважды выигрывал «Тур» (2022, 2023), уверен, что его команда способна победить Погачара: «Мы верим в наш план», — заключил он.
Команда Netcompany INEOS сообщила, что 23-летний Оскар Онли (Oscar Onley) не сможет выступить на Тур де Франс-2026 из-за последствий падения на Туре Овернь-Рона-Альпы.
В прошлом году Онли занял четвёртое место на Тур де Франс, выступая в цветах Picnic-PostNL, после чего команда INEOS выкупила его контракт за оставшиеся два года, чтобы сделать уроженца шотландского города Келсо ключевой фигурой на Гранд-турах.
На 6-м этапе Тура Овернь-Рона-Альпы Оскар Онли вылетел за пределы дороги в овраг, сумел выбраться и финишировать, но на старт 7 этапа уже не вышел.
Pinarello — Q36.5 Pro Cycling предлагает Сексасу 13 млн евро в год — больше, чем у Погачара
Pinarello — Q36.5 Pro Cycling сделала предложение 19-летнему Полю Сексасу, которое, если верить инсайдеру Дэниелу Бенсону, станет самым дорогим в истории профессионального велоспорта. Годовой оклад француза может составить 13 миллионов евро. Для сравнения: Тадей Погачар, по слухам, зарабатывает 8–10 миллионов евро в год (без рекламных контрактов).
Швейцарская команда, владельцем которой является миллиардер Иван Глазенберг (его состояние оценивается в 13–13,9 млрд долларов), уже подписала Тома Пидкока в прошлом году. Но, видимо, амбиции не ограничиваются одним британцем.
Прямо скажем, огромные для велоспорта деньги. Француз, конечно, очень талантлив, но, чтобы окупить такие средства, он должен штамповать победы на гран-турах. А его падение на велогонке в июне показывает, насколько рискованно предлагать ему такой мега-контракт.
«Тур де Франс — 2026»: Два короля и те, кто ждёт их падения
«Тур де Франс» — самая жестокая и величественная гонка в мире. В последние годы она всё больше напоминает королевство, где правят двое. Один разрушает соперников дальними атаками и нечеловеческой универсальностью. Второй — методично уничтожает их в горах своим темпом. Один носит майку чемпиона мира. Другой дважды побеждал его на главной гонке сезона.
Тадей Погачар и Йонас Вингегор так долго доминируют, что легко забыть: за их спинами уже выросло новое, очень голодное поколение. Исаак дель Торо выигрывает крупнейшие недельные гонки. Флориан Липовиц поднялся на подиум Тур де Франс. Поль Сексас в 19 лет обыгрывает тех, кому ещё недавно подражал.
Возможно, Тур-2026 снова сведётся к дуэли двух королей. А возможно, впервые за долгое время борьба за трон станет более интригующей. В профессиональном велоспорте команды редко говорят о власти. Но «Тур де Франс» — это именно борьба за неё. За право носить жёлтую майку, вести команду за собой и определять, кто станет следующим хозяином пелотона.
https://velodaily.ru/favourites-tour-de-france-2026/ Статья интересная, прогнозы немного каучуковые. И нашим, и вашим. Я думаю, что если не будет травм и падений, поединок сведётся к дуэли двух фаворитов, и надеюсь, что Йонас даст настоящий бой Тадею, а не обозначит борьбу, зафиксировав за собой второе место.
Ремко Эвенепул за неделю до старта «Тур де Франс» заявил, что чувствует себя увереннее, чем год назад. Бельгиец из Red Bull — Bora — Hansgrohe не выходил на старт с «Льеж — Бастонь — Льеж» в апреле, где занял третье место. Всё это время он посвятил тренировкам.
«Я стал легче, но мощность никуда не делась, — сказал Эвенепул в интервью бельгийским СМИ. — Мы подошли к похудению с умом. Тренировки прошли гладко, и я могу начать Тур с чувством полного баланса».
Это возвращает меня во времена ЛеМонда и Хинальта. Я никогда не думал, что между двумя самыми доминирующими велосипедистами возникнет еще одно соперничество, но они меня полностью опровергли, а уважение и благородство, которые они проявляют друг к другу, действительно возвращают спорту былое величие. Мне все равно, кто победит, я просто восхищаюсь их страстью к этому виду спорта.
Атака Погачара это фантастика, а контратака Йонаса это...
Состав Red Bull – BORA – hansgrohe на Тур де Франс- 2026
26-летний бельгийский гонщик Ремко Эвенепул и 25-летний немецкий гонщик Флориан Липовиц возглавят команду Red Bull – BORA – hansgrohe на Тур де Франс- 2026 в качестве равноправных капитанов.
И Эвенепул, и Липовиц оба выигрывали классификацию лучшего молодого гонщика и занимали третье место в общем зачёте в двух последних выпусках французского Гранд-тура. Теперь они впервые поедут Тур де Франс как дуэт лидеров.
Президент UCI предложил сократить команды на Тур де Франс до 6 гонщиков и ввести бюджетный потолок.
Президент Международного союза велосипедистов (UCI) Давид Лапартьен предложил радикальные изменения в велоспорте: на встрече с Warner Bros. Discovery он выступил за сокращение команд на «Тур де Франс» до шести гонщиков и введение бюджетного потолка.
«Чтобы сохранить спорт привлекательным и сбалансированным, необходимо не допускать концентрации лучших атлетов в одной команде», — заявил Лапартьен.